12月28日上午，隨著首趟電車的準點駛發，由集團公司南方分公司參建的黃石現代有軌電車正式開通初期運營，成為了湖北省第二個擁有軌道交通的城市。

黃石現代有軌電車一期北起黃石港區黃石大道站，終點至大冶湖高新區市民之家站，正線全長26.9公里，為國內首條同時含有橋梁和隧道且正線最長的現代有軌電車。線路共設站30座，其中27座車站配備列車超級電容充電裝置，共設置了4個供電分區。南方分公司承擔了全線供電系統的施工、設備安裝及調試任務。

開工建設以來，面對工期緊張、疫情形勢嚴峻等壓力，項目部掛圖作戰、攻堅克難，壓茬推進節點目標兌現。針對全線10座超過一定規模的危大工程箱變吊裝作業，項目團隊現場勘查研討，堅持“一箱變一方案”，合理安排分工，執行帶班盯崗，如期完成了全線箱式變電所吊裝及調試。期間，技術人員編制送電方案，反復開展全線巡視、設備安裝調試，順利實現“電通”，僅用50天就率先完成了先開段的供電施工任務，為列車上線試跑奠定了基礎。

施工過程中，該項目先后總結出吊裝施工工法、吊裝輔助裝置、環網電纜敷設輔助裝置、電纜孔洞快速封堵裝置、電纜頭快速剝切裝置等20余項新工法和技術成果，有力推動了項目建設的提速增質創效，為該線路的高質量開通提供了先決條件。

黃石現代有軌電車的開通運營，標志著黃石正式邁入“軌道交通”時代，并搭建起城市骨干公交走廊，使新老城區得以快速連接，有效促進了沿線城區的開發建設，對于該市發展特色旅游觀光，引領綠色低碳出行，疏散老城區人口，提升城市品質具有深遠影響。